目標(biāo)
適用于歐4、歐5、歐6排放法規(guī)的EGR冷卻器。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放應(yīng)對(duì)路線（消減NOx●PM）,存在著EGR（Exhaust Gas
Recirculation) 系統(tǒng)及共軌式高壓燃料噴射尿素SCR系統(tǒng)等技術(shù)。
其中EGR Cooler系統(tǒng)，通過冷卻EGR氣體來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒溫度，
從而起到有效
的降低NOx的效果。
特征
1.高性能&低阻抗 采用形狀獨(dú)特的Tube及Inner fin。
2.耐積碳 采用Tube及Inner fin。
3.采用高強(qiáng)度.高耐腐蝕的鎳焊料。
規(guī)格
管式類型【ST type】
板翅式類型【PT type】
緊湊式類型【CT type】
EGR冷卻器系統(tǒng)
水冷式EGR冷卻器氣側(cè).水側(cè)具有出
色的耐壓性。
伴隨著歐5、6的排氣限制升級(jí)而開發(fā)
的EGR冷卻器，在性能、耐久性、體
積、重量方面有大幅度的提升。
